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精密空調正常運行中常見的問題故障如何處理?

文章來源: 發布時間:2019-09-05 10:56:48 瀏覽:

1、緊縮機為什么至少要接連運行5分鐘,關機后至少停3分鐘才可以再起動?

關機后至少停3分鐘才能再次發動是為了消除緊縮機進/排氣的壓差。因為在壓差較大的狀況下,會使電機的發動力矩增大,引起電流上升到必定程度時,維護器動作,緊縮機沒有辦法繼續運行。

2、R410A/R22光滑油可否混用?

POE油(R410a)和礦物油(R22)兩者基油有差異,特別是吸濕性差異顯著,如果POE油用于R22冷媒且體系不按R410a的體系要求增加干燥器,會形成毛細管阻塞以及電機絕緣(insulated)功能不良。

依據(yī jù)冷媒的不同,光滑油中增加劑的偏重及量值也有差異。一般,R22的礦物油偏重于增加防氧(Oxygen)化劑和消泡劑,而POE油側重增加防氧化劑和酸捕捉劑。當兩者混用時,會下降緊縮機的運用壽數。

3、空調器充氟(fluorine)位置(position )承認

制冷劑一般可在三處增加:冷凝器(類別:換熱設備)、緊縮機的儲液器側、蒸騰器。

儲液器處加液,體系起動時,液體冷媒會接連沖擊汽缸,使緊縮機發作液擊,對緊縮機的損壞是極端喪命的,一起液體制冷劑直接進入緊縮機后,可能會黏附在接線端子上,引起瞬間絕緣、耐壓不良;同理,在蒸騰器側加液也會發作這種狀況。ups三大基本功能:穩壓,濾波,不間斷。在市電供電時,它是穩壓器和濾波器的作用,以消除或削弱市電的干擾,保證設備正常的工作;在市電中斷時,它又可以通過把它的直流供電部分(電池組,柴油發電機等)提供的直流電轉化為完美的交流電供負載使用,其中由市電供電轉電池供電一般為0時間切換,這樣就使負載設備在感覺不到任何變化的同時保持運行,真正保證了設備的不間斷運行。

而關于冷凝器來說,因為它本身的體積比較大,能存放滿足量的制冷劑,共同起動時不會發作不良后果,充注速度快且安全;所以一般都采用在冷凝器處充液的辦法。

4、最大答應充注量

緊縮機在運用時制冷劑封入量,要操控在容許規模以內,如果制冷劑封入量過多,可能(maybe)發作以下不良:

絕緣電阻下降;

液體回流量過多---液緊縮;

油被制冷劑稀釋(dilute)---光滑不良;

作業能力不穩定;平衡壓力增大---發動不良;

長時間停用后緊縮機中液體冷媒過多---發動負荷增大;

5、冷凝溫度(temperature)比緊縮機底部低6℃

在接連作業時ΔT 要在6℃以上;斷續作業時ΔT 要在0℃以上,操控ΔT 的意義:

與冷凝溫度(相當于殼體內壓的飽滿溫度)比較,緊縮機底部溫度較低時,冷媒會在緊縮機內不斷凝集,這時油被冷媒稀釋,形成油膜強度不行導致滑動部件的嚴峻(strict)磨損。規則ΔT 就是要確保冷媒不要在緊縮機內凝集,避免上述的不良發作。

ΔT 偏低的常見原因:

冷媒封入量過多;

毛細管不適宜;

對緊縮機的過度冷卻(cooling);

頻繁的、短時刻作業的斷續作業。

6、馬達繞組溫度

運用條件在最大負荷時,要在127℃以下。

測定辦法 :在緊縮機中止后3秒鐘以內,用惠斯登電橋或數字歐姆表測定主繞組電阻,再依據下面公式核算:

繞組溫度t℃=[R2(T1+234.5)/R1]-234.5

R

  2: 測定電阻;  R

  1: 冷態時的繞組電阻(resistance);T

  1:冷態電機溫度(temperature)

如果繞組溫度超越運用條件,可能發作的不良:

繞組漆包線的老化速度加速(馬達焚毀);

絕緣(insulated)材料綁線、絕緣紙老化速度加速(溫度每升高10℃絕緣壽數折半 );

因為過熱形成油的劣化(光滑功能下降);

7、內置式過載維護器

;內置式過載維護器 ;觸點在正常作業時是常閉的,當 ;內置式過載維護器 ;感知的緊縮機內部溫度(temperature)上升時, ;雙金屬片 ;動作,帶動觸點一極將常閉觸點跳開,堵截電流回路,對緊縮機形成維護。因為 ;內置式過載維護器 ;連接在壓機密封接線柱的C端,能夠一起將主、副兩個線圈(winding)進行維護。

雙金屬片是溫度觸發進行維護動作的。觸發溫度源來自兩部分:一是電流經過時的電加熱熱量,二是 ;內置式過載維護器 ;的金屬外殼感知的溫度。

8、變頻用熱動開關、熱敏電阻

熱動開關和熱敏電阻均與緊縮機接線無關,不直接串聯在緊縮機電路中。

熱動開關是經過感觸緊縮機殼蓋溫度,操控緊縮機操控電路的通斷。一體化機柜一般用在網絡布線間、樓層配線間、中心機房、數據機房、控制中心等。機柜一般分為服務器機柜、網絡機柜、控制臺機柜等。機柜按構件的承重、材料及其制造工藝的不同,可分為型材和薄板兩種基本結構。

熱敏電阻(resistance)是負溫度特性元件有反應信號輸出到微處理(chǔ lǐ)器。在微處理器內預先輸入一組溫度、阻值數表。每測得一個阻值,就能在微電腦中反映出相應的溫度。終究到達溫度操控的作用。

9、充氟(fluorine)后先作業再查看電氣功能

液態制冷劑封入后,充入的液態制冷劑可能(maybe)會凝聚在接線端子上,液態制冷劑的絕緣阻抗遠小于氣態制冷劑,會呈現瞬間整機絕緣等級下降(descend)的現象。艾特網能機房空調在計算機機房中設備都是由大量的微電子、精密機械設備等組成,而這些設備使用了大量的易受溫度、濕度影響的電子元器件、機械構件及材料。經作業后,液態制冷劑蒸騰,絕緣會康復正常。

10、為何體系要規則真空度

真空度直接影響到體系內的含水量,真空度越低,體系中殘留的水蒸氣越少。

1、制熱時毛細管、膨脹閥的冰堵;

2、水分導致(cause)的酸性(acidity)環境會加劇油的劣化和電機焚毀;會腐蝕零部件,對緊縮機發作喪命影響。

3、會發作 ;鍍銅 ;現象,影響部品的配合空隙和密封作用;嚴峻的電鍍銅現象會直接導致(cause)配合部品的堵轉。

4、制冷劑會分化;

5、空氣為不凝聚氣體,導致體系壓力高,工況不穩定;

11、體系真空狀態時注意事項

在真空狀態下,緊縮機禁止作業或施加電脈沖。

因為在真空狀態下,電子簡略被游離出來,因此發作放電。而帶電體間存在介質(如制冷劑、空氣),電子就不簡略游離。

12、怎么判別油面、油量是否適宜

主要有兩類承認:

1、視鏡觀察,觀察各工況(含特別工況)下,緊縮機內機油是否向體系反常的搬運,是否有特別時刻點的油面下降。

2、試驗時截取油+冷媒的混合物,測試油稀釋率不超出答應值。

經過以上的辦法,我們根本能夠斷定一個體系的回油、冷媒充注量對緊縮機可靠性是否適宜。緊縮機與空調體系具有匹配性,簡略的試驗并不能徹底(thorough)將長時間作業中可能發作的問題全部進行考核。

文章來源:機房空調 http://www.ld0739.com/

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